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大秦铁路股份有限公司侯马电务段大鹏展 [复制链接]

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据中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》报道:提起大秦铁路股份有限公司侯马电务段介休车载设备车间的张鹏,知道的人都竖大拇指。35岁的他,阳光帅气,沉稳洒脱,凭借一股能吃苦、勇担当的工作劲头,成为单位无线通信专业的“行家里手”,工友们都亲切的称呼他“大鹏”。年7月,因劳动组织改革,无线通信工种干部职工整体划归到电务系统。面对车间无线通信专业技术和管理方面经验空白的难题,“大鹏”看在眼里,急在心上,他和工友们反复推敲设备操作的每一个步骤和具体的流程。午休和夜班时间,他又和师傅们不断琢磨设备检测方法,终于将设备的各种技术数据、参数、指标整理成册,制定出一套“简洁、通用、高效”的标准化作业流程。功夫不负有心人,在他的带领下,车间的每一名干部职工很快掌握了技术要领,顺利完成了“融合过度”工作。年1月20日,距春节放假还有4天时间,“大鹏”接到命令,需要对6台运用单位的作业火车头通信设备进行更新改造。由于运用单位分布南北,作业火车头也因施工停留在不同的铁路站场,可谓是“时间紧迫、任务艰巨”。“大鹏”认真梳理改造任务清单,制定详细的安全措施和施工方案。每天早晨7点,他便带领大伙儿赶火车,坐汽车,奔赴现场。找见需要更新的火车头后,又连忙铺设线缆,安装设备,试验开通。寒冬腊月,汗水和油污浸透了工作服,外冷内热,经常一干就是一整天。就这样一台接着一台,终于在规定时间内高质量完成了设备更新任务,保证了运用单位的正常用车需求。在问及“大鹏”当时的感受时,他爽朗的说:“千里迢迢、紧锣密鼓、马不停蹄、锲而不舍、酣畅淋漓、功到自然成”年6月,兄弟单位某型号轨道车车载设备出现故障,“大鹏”得知情况紧急处理时,却发现这故障自己从未见过。在仔细检查设备连接情况,验证检测结果后,他认真分析运行数据,最终在设备数据版本使用上发现了问题。经查阅大量资料、不厌其烦的联系厂家技术人员,上车对设备各项参数进行设置、试验,检测、分析,终于弄通了主要的技术指标和参数配置,解决了数据版本不一致造成的问题。自参加工作以来,张鹏兢兢业业、吃苦在前、享乐在后,完成了多次设备检修和更新改造任务,用实际行动守护着铁路通讯设备的安全。中国交通广播记者:高雅,通讯员:范旭辉
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